Cabeza de cilindro completa para Nissan MR20 MR20-DE Entrega rápida

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El MR20DE, un motor de 2.0 L (1997 cc), fue el primer motor de la serie MR desarrollado por Nissan como reemplazo del QR20DE. Es un motor subcuadrado, con un diámetro de 84 mm × 90.1 mm (3.31 en × 3Fue introducido por primera vez en los monoplazas Lafesta y Serena y R-enault Samsung SM5 a principios de 2005.donde genera 108 kW; 145 caballos de fuerza (147 CV).

Este motor está disponible con la transmisión variable continua XTRONIC CVT de Nissan en varias aplicaciones.

Una versión desafinada, con 98 kW; 131 CV (133 CV) en lugar de 108 kW; 145 CV (147 CV), se agregó al nuevo Bluebird Sylphy a finales de 2006.el MR20DE produce 108 kW; 145 CV (147 CV) a 5100 rpm y 199 N⋅m (147 lb⋅ft) de par a 4800 rpm. La versión de Oriente Medio del motor MR20DE que se incluye en el Nissan Qashqai produce 110 kW;148 CV (150 CV) a 5200 rpm y 200 N⋅m (148 lb⋅ft) de par a 4400 rpm.

Aplicaciones:

2005 ∼ 2010 Nissan Serena
2005 – presente R-enault Samsung SM5
2005 ∼ 2012 Nissan Bluebird Sylphy
2006 – actual R-enault Clio
Nissan X-Trail de 2007 a 2019
Nissan Qashqai de 2007 y ahora
2007 – 2012 Nissan Sentra
2007-2015 R-enault Laguna
2008 ◄ 2014 Nissan Teana ((J32)
2008 – presente R-enault Safrane
2008 ◄ 2016 R-enault Mégane (III)
2009 Presente R-enault Scénic
2009  actual R-enault Fluence
2014-2016 R-enault Koleos (primera generación)
2009 – presente R-enault Samsung SM3
2009 Presente R-enault Latitud
2013 –actual Nissan NV200
2013 –Presente Nissan Sentra (sólo Brasil) - Combustible flexible (gasolina y etanol)
2015 actualmente R-enault Kadjar (China)